摘要：基于平衡计分卡原理，建立市政道路的运营评价模型及评价的二级指标。然后，根据层次分析法确定各指标的权重，根据权重加权求和计算评价得分，同时进行等级划分，并根据支付标准进行服务费用的支付。研究成果可为政府付费及私有资本的回收提供方法和依据，以实现PPP项目公私双方的“共赢”。

关键词：PPP模式；市政道路；平衡计分卡；政府付费

Abstract：Based on the balanced scorecard principle，this paper establishes the operational evaluation model of municipal road and the secondary index. Then，determines the index weight based on the analytic hierarchy process.Finally，divides hierarchies according to the evaluation score and pays the service fee according to the payment standard. This result has provided ways and basis for the government payment and the private capital recycling，to achieve the “win-win” situation between both public and private sides in the PPP project.

Keywords：PPP model；municipal road；balanced scorecard；government payment

参考文献

[1] 肖光睿.公路上的PPP[J].中国公路，2015（7）：40-44.

[2] 刘俊勇，孟焰，卢闯.平衡计分卡的有用性：一项实验研究[J].会计研究，2011（5）：36-43+95.

[3] 陈德华.公路交通建设项目的PPP应用模式探讨[J].建筑经济，2015（9）：36-38.

[4] Junxiao Liu，Peter E.D.Love，Peter R.Davis，Jim Smith，Michael Regan.Conceptual Framework for the Performance Measurement of Public-Private Partnerships[J].Journal of Infrastructure Systems Mar 2015（1）.

[5] 王玉梅，严丹良.基于平衡计分卡的PPP项目绩效评价体系研究[J].会计之友，2014（2）：14-17.

[6] 赵国富，王守清.BOT/PPP项目社会效益评价指标的选择[J].技术经济与管理研究，2007（2）：31-32.

[7] 袁竞峰，季闯，李启明.国际基础设施建设PPP项目关键绩效指标研究[J].工业技术经济，2012（6）：109-120.

[8] 张娆.基础设施PPP项目内部控制体系设计研究[J].建筑经济，2015（4）：31-34.

[9] 马保成，尹超，李俊.公路抗灾服务能力评价和等级划分初步研究[J].公路，2013（12）：138-141.

工程经济，2016（06）：64-67