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轨道交通对商业地产价值影响研究
陈美玲 潘弘 宋赪 董小林 董治
(1.长安大学基建处,陕西 西安 710064;2.杭州络达交通市政规划设计研究院有限公司,浙江 杭州 310000;3.长安大学环境科学与工程学院,陕西 西安 710064;4.长安大学公路学院,陕西 西安 710064)
文献要素

摘要:以西安市地铁一、二号线为研究对象,将沿线商业地产分为大型购物中心、写字楼、沿街底商三类,以租金为价值表现形式展开社会调查并收集数据;构建轨道交通对沿线商业地产价值影响的总体模型和分类模型,并进行对比分析,揭示轨道交通对不同类型商业地产价值的影响机制。
关键词:轨道交通;商业地产价值;影响;分类
Abstract:Taking Xi’an subway line 1 and 2 as the research objects,this paper divides commercial real estate into three types,including shopping malls,commercial office buildings and stores and shops along the street,carries out the social survey and collects relevant datas by a form of rent as expressing values. Then,establishes general model and classification models of urban rail transit on commercial real estate values,reveals the impact mechanism of urban rail transit on the different types of commercial real estate values with comparative analysis.
Keywords:urban rail transit;commercial real estate value;impact;classification
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工程经济,2018(07):55-58

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