摘要：中心站设置的合理性直接影响高速公路运营集中管理模式的实施效果。构建以中心站设置成本最低为目标的混合非线性规划模型，研究满足基本运营条件下路网中心站的设置个数和最佳位置选址方法。并以溆怀高速公路为例对选址方法进行验证与说明，旨在为高速公路运营集中管理模式中心站的选址提供参考。
关键词：高速公路；集中管理；中心站；选址模型
Abstract：The rationality of the central station setting has directly influence to the implementation effect of the highway operation centralized management mode. This paper constructs a hybrid nonlinear programming model with the purpose of minimum cost for central station，studies the number and the best site selection method of the central station of the road network under the basic operation condition. Then，taking the Xuhuai expressway as an example，verifies and illustrates the site selection method，in order to provide references for the site selection of centralized management mode of highway operation.
Keywords：highway；centralized management；central station；site selection model
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