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基于近机位提供能力与集约用地的航站楼构型优化研究
孙施曼 韩黎明 易巍
(1.中国民航机场建设集团公司,北京 100101;2.北京中企卓创科技发展有限公司,北京 100621;3.北京新机场建设指挥部,北京 102602)
文献要素

摘要:基于我国部分航站楼案例,从集约用地角度,提出单位建筑面积近机位展线长度和单位占地面积近机位展线长度2个指标,构建面向近机位提供能力及集约用地的航站楼构型优化模型,分析航站楼构型规律,并提出航站楼构型优化建议。
关键词:航站楼构型;构型优化;集约用地;近机位展线长度
Abstract:From the perspective of intensive use land,this paper proposes the gate line length per building area index and gate line length per covers area index based on terminal cases in China,then builds the configuration optimization model oriented by intensive construction and gate capacity to analyze the rules of the terminal configuration and the gate layout. Finally,puts forward some recommendations of terminal configuration optimization.
Keywords:terminal configuration;configuration optimization;intensive land use;gate line length
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